Eine Elektroseilwinde mit 12 oder 24 Volt ist die naheliegende Lösung für Geländewagen, Pick-ups, Anhänger und Abschleppfahrzeuge: Sie wird aus der Fahrzeugbatterie versorgt und braucht weder Netzanschluss noch Hydraulik. Damit sie im Ernstfall zieht, müssen Zugkraft, Bordnetz, Seil und Montage zusammenpassen.
Welche Zugkraft braucht das Fahrzeug?
Verbreitet ist die Faustregel, dass die Nennzugkraft der Winde mindestens das 1,5-Fache des zulässigen Gesamtgewichts des zu ziehenden Fahrzeugs betragen sollte. Sie deckt die üblichen Bergesituationen ab und berücksichtigt, dass die Zugkraft in den oberen Seillagen sinkt. Es handelt sich um einen Richtwert, keine Norm.
| Fahrzeug | Gesamtgewicht kg | Zugkraft nach Faustregel kg | Beispiel |
|---|---|---|---|
| Quad, kleiner Anhänger | 750 | 1.125 | ATV 3000, ETS 2500 |
| Anhänger, Kleinwagen | 1.300 | 1.950 | ETS 4500 |
| Geländewagen | 2.500 | 3.750 | GW 4300, ETS 9500 i |
| Pick-up, beladen | 3.200 | 4.800 | JE oder Winde mit Umlenkrolle |
Genauer wird die Auswahl, wenn Sie Untergrund und Steigung berücksichtigen. Wie das geht, zeigt der Ratgeber Zugkraft berechnen mit Rechner. Wer regelmäßig schwere Fahrzeuge bergen muss, sollte außerdem eine Umlenkrolle mitführen: Mit doppelt geführtem Seil steigt die Kraft an der Last fast auf das Doppelte.
Abschleppfahrzeuge und gewerblicher Einsatz
Für Abschlepp- und Bergefahrzeuge, die täglich im Einsatz sind, eignen sich Winden mit Schneckengetriebe im Ölbad wie die JE mit bis zu 5.100 kg oder die ZE mit bis zu 3.600 kg. Sie entsprechen der EN 14492-1 und sind schwerer als Planetenwinden, die JE wiegt 42 bis 50 kg. Oberhalb von etwa 5 t sind hydraulische Seilwinden über die Fahrzeughydraulik meist die bessere Wahl.
Batterie, Lichtmaschine und Kabel
Eine Elektroseilwinde gehört zu den stärksten Verbrauchern, die an ein Fahrzeug angeschlossen werden. Einige Werte aus unseren Datenblättern:
- ETS 4500: 33 bis 400 A an 12 Volt, 15 bis 250 A an 24 Volt
- GW 4300: 270 A an 12 Volt und 180 A an 24 Volt bei 4.080 kg Last
- ATV 3000: 30 bis 185 A an 12 Volt
Bei 270 A und 12 Volt entspricht das einer elektrischen Leistung von über 3 kW. Eine übliche Lichtmaschine liefert deutlich weniger Strom. Bei längeren Zügen unter Last wird die Batterie deshalb entladen, auch wenn der Motor läuft. Daraus ergeben sich einige Regeln:
- Motor laufen lassen. So lädt die Lichtmaschine nach und die Spannung an der Winde bleibt stabiler.
- Batterie in gutem Zustand halten. Eine schwache oder kalte Batterie bricht unter Last ein, die Winde verliert Kraft und Geschwindigkeit.
- Kurze, ausreichend dicke Kabel verwenden. Der Kabelquerschnitt richtet sich nach Stromaufnahme und Kabellänge laut Herstellerangabe. Zu dünne Kabel erwärmen sich und kosten Leistung.
- Absichern und abschalten. Ein Batteriehauptschalter, wie er als Zubehör für die JE erhältlich ist, trennt die Winde im Stand vom Bordnetz.
- Pausen einhalten. Gleichstrommotoren erwärmen sich unter Volllast schnell. Teilen Sie lange Züge in Abschnitte, siehe Einschaltdauer.
12 oder 24 Volt?
Beide Ausführungen ziehen gleich stark. Bei 24 Volt fließt aber bei gleicher Leistung etwa der halbe Strom, das entlastet Batterie, Kabel und Relais. Hat Ihr Fahrzeug ein 24-Volt-Bordnetz, wie viele Lkw und Nutzfahrzeuge, nehmen Sie die 24-Volt-Ausführung.
Stahlseil oder Kunststoffseil
Die Frage wird unter Anwendern oft grundsätzlich diskutiert. Technisch haben beide Seilarten klare Stärken und Grenzen.
| Eigenschaft | Stahlseil | Kunststoffseil |
|---|---|---|
| Gewicht | schwer | deutlich leichter |
| Abrieb, Kanten | unempfindlich | empfindlicher, Scheuerschutz nötig |
| Wärme | unempfindlich | empfindlich, z. B. gegen warme Trommel |
| Verhalten beim Reißen | speichert viel Energie, schlägt zurück | speichert weniger Energie |
| Handhabung | Drahtbrüche möglich, Handschuhe nötig | angenehm zu greifen |
| Seilführung | Seilrollenfenster | glattes Seilfenster, z. B. aus Aluminium |
Für den gewerblichen Einsatz mit scharfkantigen Lasten, Schotter oder hohen Temperaturen ist Stahlseil robuster. Wer oft von Hand Seil ausziehen muss und Gewicht sparen will, profitiert vom Kunststoffseil. Wichtig ist das passende Seilfenster: Ein Kunststoffseil läuft über ein glattes Seilfenster statt über ein Rollenfenster und darf nicht über Kanten oder Grate laufen, die ein früher verwendetes Stahlseil hinterlassen hat. Für die GW 4300 gibt es ein Set aus Kunststoffseil und Aluminium-Seilfenster. Ersatz-Stahlseile finden Sie unter Drahtseile.
Montage am Fahrzeug
Die Winde überträgt ihre volle Zugkraft auf den Anbaupunkt. Die Befestigung muss diese Kraft sicher in den Fahrzeugrahmen leiten.
- Fest verbaut wird die Winde auf einer Montagegrundplatte oder in einem Windenträger, der mit dem Rahmen verschraubt ist. Verwenden Sie die Schrauben und Anzugsmomente aus der Montageanleitung.
- Mobil lassen sich leichte Winden wie die ETS 2500 bis 4500 mit einer Anhängerkugelkupplung auf der Anhängerkupplung einsetzen, vorn und hinten am Fahrzeug, wenn dort eine Kupplung vorhanden ist.
- Am Bootstrailer kommen spritzwassergeschützte Winden mit Seil oder Gurt zum Einsatz, die sich im Notfall mit einer Handkurbel bedienen lassen.
Ob ein fest angebauter Windenträger in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden muss, klären Sie mit einer Prüforganisation.
Sicherheit beim Winden
- Eine Zugwinde zieht, sie hebt nicht. Für Hubaufgaben am Fahrzeug gibt es eigene Hubseilwinden, siehe Zugwinde oder Hubwinde.
- Niemand hält sich im Bereich des gespannten Seils auf. Ein Seildämpfer oder eine Decke auf der Seilmitte bremst ein reißendes Seil.
- Mindestens einige Windungen bleiben immer auf der Trommel, die genaue Zahl steht in der Betriebsanleitung.
- Den Freilauf nie unter Last schalten.
- Am Baum einen breiten Baumgurt als Anschlagpunkt verwenden, nicht das Windenseil um den Stamm legen.
- Das eigene Fahrzeug sichern, damit es nicht zur Last gezogen wird.
Wenn Sie die passende Winde für Ihr Fahrzeug suchen, nennen Sie uns Fahrzeugtyp, Gewicht, Bordspannung und den geplanten Einsatz.